随着天气转凉，越来越多的电动车用户选择为爱车装上“防寒神器”挡风被，能够有效抵御刺骨寒风。然而，出于安全考量，不少地方都禁止使用挡风被，譬如：
广州地区对加装雨棚、挡风被等违法改装行为，会处以罚款50元，并责令恢复原状，若15天内未恢复原状，则作车辆扣留处理；深圳突击检查加装雨棚、挡风被等改装行为，对于一些威胁行人安全的行为最高可处500元罚款。
与之相反，一些地区选择采用更人性化的管理举措，这些措施不仅考虑到了骑行者的需求，还得到了官方的支持，明确表态不会处罚。
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官方报道：挡风被，冬日“暖暖神器”
11月4日，呼和浩特市政府官网发布报道，将挡风被称为“暖暖神器”。
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报道中提到，为解决冬季骑行时的寒冷问题，一家运营公司为旗下共享电单车安装了挡风披，受到了市民的广泛好评。
这篇报道也侧面反映了当地政府对挡风被的认可与支持，更体现了其对民众骑行需求的关注和关怀。
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专家观点：建议因地制宜
近日，清华大学的李稻葵教授也站出来为电动车用户发声。
面对一些地区对挡风被的禁用政策，李稻葵教授指出，在北方寒冷的冬季骑行电动车是一项挑战。
因此他建议因地制宜，根据各地的气候条件，制定相应的挡风被使用标准，让挡风被成为北方骑行者的“小棉袄”。
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政策：不予处罚 以管代禁
目前，一些地区已经明确表示，对安装挡风被的行为将不予处罚。
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还有些地区虽然没有明确放开挡风被的使用，但采取了“以管代罚”的柔性，以教育为主、暂不处罚，体现了政策的温度。
总 结
总而言之，越来越多的地区开始采取人性化的管理方式，允许电动车车主在不影响安全的情况下使用挡风被。
本台也希望更多地方能够模仿呼和浩特、合肥等地的做法，考虑到冬季骑行的实际需求，在保障电动车用户的温暖骑行的同时，确保骑行的安全。